El Concejo sancionó el mensaje del Ejecutivo que estipula aumentos en las multas correspondientes a algunas contravenciones graves como manejar ebrio, no utilizar casco, pasar semáforos en rojo, transitar en contramano o correr picadas. Los valores van de los $100 a los $10.000. El secretario de Control opinó que el espíritu recaudatorio es bienvenido si se consigue que al sistema lo paguen los infractores y no todos los ciudadanos

Los integrantes del Concejo Municipal sancionaron anoche un proyecto enviado por el Ejecutivo que dispone modificaciones a los montos de multas por ciertas infracciones, establecidas en el Régmen de Infracciones y Penalidades -Ordenanza Nº 7.882.

De esta manera, el valor de las multas por cometer determinadas infracciones de tránsito, las denominadas “graves” o “peligrosas”, sufrirán un notorio incremento, lo que va en consonancia con la Ley Nacional de Tránsito.

Según determina la medida, los incrementos van de los 100 a los 10.000 pesos, según la gravedad de la contravención.

Concretamente, y según establece el proyecto del Ejecutivo, los nuevos valores a pagar serían:

- Conducir ebrio, con alteraciones psíquicas o bajo los efectos de estupefacientes: de $1000 a $ 3000.

- Conducir sin casco: de $100 a $500.

- Conducir sin cinturón de seguridad: de $100 a $500

- Conducir sin licencia: de $500 a $3000.

- Conducir estando legalmente inhabilitado: de $1200 a $3000.

- Pasar semáforo en rojo: de $1000 a $3000.

- Transitar a contramano: de $100 a $3000 (en el caso de que exista señalización, el mínimo será de $400).

- Conducción peligrosa: de $150 a $3000.

- Correr picadas: de $2000 a $3000.

Asimismo, también se sancionarán las acciones u omisiones que impidan un procedimiento de inspección o vigilancia. En este caso, la multa rondará entre los $800 y los $3000, mientras que negarse a realizar las pruebas o test requeridos por la autoridad de fiscalización, será penado con una multa que podrá ir de los $800 a los $ 3000.

Por otro lado, la norma también castiga a quienes circulen, giren o crucen sin respetar los límites reglamentarios de velocidad con una multa de entre $ 500 y $ 5000.

En ese sentido, el proyecto explica que “cuando la velocidad comprobada supere en 20 km/h hasta 40 km/h la velocidad máxima permitida la multa se agravará de $ 800 a $ 8000”, mientras que “cuando la velocidad comprobada supere en más de 40 km/h la velocidad máxima permitida la multa se agravará de $ 1000 a $ 10000”.



Por otro lado, la colocación de vidrios polarizados o de objetos que impidan la mejor visión al conducir, será sancionada con una multa que oscilará entre los $50 y los $500.

Por último, se estableció que parte de los créditos que se generen con la implementación de este nuevo régimen de penalidades sea utilizado, durante los primeros seis meses, en trabajos de señalización de aquellos lugares donde se requiera.

La opinión del Ejecutivo

Desde el Municipio local el secretario de Control, Dr. Cornelio Collins, se mostró complacido con la ordenanza aprobada ayer. Según dijo, “el sistema de multas sigue siendo una escala que cuenta con un mínimo y un máximo” contemplado. Para llevar adelante los controles destinados a emitir las multas, el funcionario confirmó que desde la semana que viene se pondrán en funcionamiento los medidores de velocidad fijos a los que se sumarán otros móviles que serán contratados para la ocasión. Además se utilizará el servicio de las cámaras ya instaladas en varias esquinas de la capital.

Con respecto a la defensa que los supuestos infractores deseen hacer sobre sí mismos, el integrante de la primera plana municipal explicó que “el sistema es el que existe en el sistema contravencional” y que en nuestra ciudad cuenta con jueces a los que calificó de “serios y responsables” y sobre todo con amplia experiencia en la materia. Sin embargo reconoció que será tarea del Ejecutivo “garantizar que nuestros agentes de tránsito son los mejores” para evitar malos entendidos y situaciones de abuso de autoridad.

Finalmente, sobre el posible ánimo recaudatorio del mensaje que fuera tan criticado por la oposición, Collins mencionó que “tiene razón el intendente cuando dice que la recaudación es bienvenida para que al sistema de control lo paguen los infractores y no los que no lo son”. En el mismo sentido detalló que “el sistema es deficitario y no alcanza el dinero para solventarlo, por eso termina pagándolo gente que nada tiene que ver con el tema”.

Asimismo añadió que “los que estamos detrás de esto sabemos que plantar multas severas no está destinado a recaudar sino a que la gente se amedrente y no las pague y la mejor forma de no pagarlas es actuando en el tránsito de otra manera”.Fuente SFA